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新京报讯（记者裴剑飞）今天是农历腊月二十八。许多乘客乘坐高铁赶回家乡，庆祝除夕夜。连日来，北京南站的旅客量已达高峰。北京南站客运车间班组长李琳正在查看工作信息。新京报记者 王远征 摄 晚上9点左右，北京南站二楼候车室第十入口门前，北京南站客运车间班组长李玲快步走来说话。 “如果你的行李很少，请进来，如果你带着孩子旅行，请小心。”他一边快速查看手中的车票，一边看向六条路线。今天早上北京南站的乘客也不少，李灵引导着他们往门口走去。北京报aper记者王远征拍下了这张照片。行李带在地板上。他赶紧上前把它捡起来，没有绊倒后排乘客。我儿子的脸被扫描后无法进门。他抱起男孩，带他到人工通道快速检票。这些动作对李琳来说几乎成了本能，她就像一个旋转的“小陀螺”一样在人群中飞翔。李玲是一名团队领导，管理着五名分布在不同区域的轮班员工。从今天8:30到第二天8:30的24小时内，您必须协调和管理站台、柜台和闸机上的所有操作。 “这一切都在我的掌握之中。”他简单地说，但负担并不轻。当服务台的同事忙着为主要乘客解答、咨询、开票时，她更多的是一个交通枢纽。对讲机一直响个不停，她“绕”到需要她的地方。李林帮忙旅客刷身份证即可通过入口闸机。新京报记者 王远征 供图 今年已是第13次遭遇过年堵车。当谈到改变时，你的想法非常具体。列车班次增加，发车间隔缩短。 “客流量大，而且非常集中。” 10点左右，北京南站10号至13号检票口最为繁忙，同站台两趟车次间隔仅三分钟。例如，G1063航班飞往青岛，G811航班飞往南昌西，仅需6分钟。这意味着首趟列车的检票工作尚未完成，第二趟列车的检票工作可能即将开始。李玲必须现场及时协调应对，不断提醒、分散乘客注意力，以免乘客迷惑或上错车。过年旅游当中其中，带着大大小小的行李与家人一起出行的人尤其多。当人数增加时，事情就会变得复杂。放假前，一名刚做完手术的乘客突然在人群中晕倒。工作人员发现后，立即按照应急预案进行处置。 “紧急情况是难以预料的，当我们遇到紧急情况时，我们必须立即做出反应。”李林说。农历新年出行期间，乘客较多，候车室很拥挤，她和同事找到了一个独特的解决方案。他的计划是引导部分乘客到入口大门附近的临时候车区，并要求他们提前查票。一旦火车准备好，立即装载乘客并登上火车。 “这可能会在整个过程中节省五到六分钟。”李玲估计，这几分钟将有助于旅客在豌豆期间更加从容地出行k 农历新年旅游旺季，分秒必争。李玲在北京南站12306服务柜台前负责沟通和工作协调。新京报记者 王远征 摄 在北京南站，有很多车站工作人员在履行职责，他们只需要负责自己的工作即可。李林没有固定在特定的位置，而是移动着。其他同事遇到困难时总是来找她。乘客经常丢东西。车站每天会收到数百件物品，其中最常见的是身份证件。开车时，人们常常惊慌失措地跑到服务台说：“我要开车了，身份证找不到了，请帮我找一下！”李林是安徽人。北京至安徽的高铁大多从北京南站出发，但春节期间她没有回家。关于这些任务，w重复多次后，女人觉得自己没有什么特别的，一切都很“正常”。每逢过年，她总是像陀螺一样坚守在车站，守护着从北到南的旅客，确保他们平安回家。编辑：黄一静 校对：王欣