bat365在线平台官网 北京新闻喙金融（Changbin Reporter）“在10年内，世界上至少有三家汽车制造商，甚至三到五个是中国公司。” GAC Group总裁兼总经理Feng Xingya最近谈到了2025年《财富世界500峰会》上汽车行业，市场竞争和全球化战略的转变，称未来的工业发展模式无疑是针对能源和低碳的新开发的，并且中国领导着绿色和低碳趋势的方向。同时，就未来发展的智力方向而言，中国也处于高水平。除非这种趋势发生变化，否则许多中国公司将在未来10年内成为全球公司。他说，汽车行业处于关键阶段的“四个阶段叠加”的关键阶段管理过程和竞争模式的调整期。未来的竞争围绕三个中心方面旋转，最终导致了“生态对抗”。首先，竞争方法是产品值的重组，已经从硬件参数变为“基于场景的智能体验”，十年来的汽车无疑将成为智能的移动空间。其次，汽车公司之间“战斗”的竞争实体的更新是在整个工业连锁生态系统中竞争的竞争以及与主要技术和能源公司的深层联盟，这是生存的先前要求。第三，价值来源的转换业务模型核心从独特的硬件销售转变为“硬件 +软件 +服务”的Vcomplete Life的采矿。从国际化的角度来看，冯宁亚说，GAC到2027年已经进入了100个全球市场，对ANN提出了挑战UAL出口500,000辆汽车，并努力实现其在国外“品牌 +生态学”的“商业”目标。目前，GAC正在全球建设5 KD工厂（零件部），并计划在明年扩展到10个。 Yang Juanjuan编辑评论MU Xiangtong